Как правильно уложить в канаву дренажную трубу?

Строительство загородного дома по соседству с автомобильной дорогой имеет свои преимущества и недостатки. Для заезда на территорию участка приходится оборудовать подъездные пути. Наличие дренажной канавы может повысить стоимость проекта на 15-20%. Поскольку на приобретение дренажной трубы и ее монтаж могут потребоваться средства и рабочее время. Как правильно уложить в канаву дренажную трубу своими руками?
Обоснованный ответ на этот вопрос предоставят наши эксперты.
Просто засыпать канаву нельзя, не исключены штрафные санкции со стороны организации, эксплуатирующей дорогу. Заблокированный отсыпкой сброс талой или ливневой воды может создать на участке небольшой потоп.
Всякие землеустроительные работы за пределами участка требуют получения разрешения от местных властей. В противном случае кроме штрафа, не исключены требования по возврату придорожной территории в изначальное состояние.

Оптимальное решение проблемы, это приобретение бетонной армированной дренажной трубы нужного диаметра, соответствующей уровню планируемых нагрузок + 40% дополнительный запас прочности. Так же, потребуется какое-то количество щебня, песка и грунта.
Чтобы на территорию участка попадало меньше грязи, съезд с дороги желательно заасфальтировать. Будущая конструкция должна выдержать по крайней мере, вес груженого кирпичом тяжелого грузовика.

На монтаже трубы можно сэкономить, освоив весь объем монтажных работ самостоятельно. Мы даем последовательность операций, которую вы можете скорректировать в зависимости от сложности поставленной задачи.
В частности подровнять и углубить дренажную канаву под размер трубы можно без привлечения наемной рабочей силы. Немного времени займет обустройство наружной гидроизоляции. Специалисты рекомендуют последовательно использовать два материала.

• На первом этапе - нанесение нескольких слоев битумной мастики,

• на втором - обертывание трубы еврорубероидом или материалом «Гидроизол».

• На дно расширенной канавы отсыпается 150мм песка. Такая подушка за счет собственной деформации поможет трубе равномерно распределить воспринимаемые местные нагрузки. Расположенные в объеме грунта тяжелые конструкции в большей или меньшей степени способствуют усадке песчаного основания.

• Именно поэтому между песком и последующей щебневой отсыпкой укладывается геотекстильный разделитель средней плотности. Этот материал характеризуется уникальными фильтрационными и армирующими свойствами, поэтому альтернативы на сегодняшний день не имеет.

• Сшивать полотно не обязательно, достаточно небольшого в пределах 200 мм нахлеста. Далее следует слой щебня толщиной от 100 мм, который послужит основанием непосредственно для самой трубы.

• При отсутствии подъемного крана трубу следует опустить в подготовленную траншею по пологому скату. Уточняем, именно опустить, а не сбросить. Бетон относится к категории хрупких материалов, поэтому при ударе о дно канавы труба может треснуть по всей длине.

После проверки правильности положения трубы, поверх уложенной конструкции отсыпается еще один слой щебня, который перед укладкой асфальтового покрытия, необходимо тщательно уплотнить.

Вы можете одновременно решить массу проблем, задействовав вместо традиционных бетонных  гофрированные пластиковые двухслойные дренажные трубы. Этот материал обладает существенными преимуществами в частности: меньшим весом и стоимостью, достаточной прочностью, стойкостью к неблагоприятным внешним воздействиям.
При грамотном монтаже, пластиковая дренажная труба в самых сложных условиях может эксплуатироваться на протяжении пяти и более десятилетий. Значительный запас прочности обеспечивают трубы, гофрированные двухслойные, обладающие достаточной жесткостью и стойкостью к деформационным нагрузкам.